23 avril.

Je quitte la pension et passe faire le plein avant de restituer la camionnette Europcar. Elle est en ordre. Je vais récupérer ma caution. Par contre, en poignant dans une des roues de la remorque, je constate ô surprise qu’elle est plate: crevaison ! Et impossible de mettre la main sur mon matériel de réparation. Je dois donc utiliser d’autres outils pour remplacer la chambre à air. Je profite qu’il y a une station service en face pour faire la pression de l’ensemble des cinq pneus de l’embarcation.

Je me mets donc en route avec une heure de retard, heure que devra attendre Tomasz Loga
un polonais rencontré sur le stand « Visit Poland » à Bike Brussels, qui habite à Szcezcin et qui a proposé de venir m’attendre à la frontière entre l’Allemagne et la Pologne.
Il fait ensoleillé, le rythme est bon et je retrouve Tomasz. Il m’accompagne ensuite par de belles pistes cyclables et de temps en temps un peu de gravel vers le centre de Szcezcin et ensuite la gare où se trouve la station Car Free.
Une heure d’attente la camionnette n’est pas prête puis je suis en mesure de charger et de démarrer vers 14h30 direction Olzstyn.
Le GPS promet un trajet particulièrement long et effectivement la route n°6 en Pologne n’est que chantier: on la transforme de route nationale en autoroute et c’est donc pénible de chez pénible.

Je passe par Gdansk avec une pensée pour Lech Walesa, le syndicaliste de Solidarnosc devenu président de la Pologne à un moment donné, et c’est dans la nuit noire que j’arrive à Olzstyn où je suis accueilli par Piotr Ambrosiak, autre polonais rencontré sur le stand Visit Poland à Bike Brussels, qui a booké mon hébergement.
Je trouve une prise extérieure pour recharger le vélo parce que dans la camionnette… il ne charge pas beaucoup.
Terminé pour les transferts en camionnette, à partir de demain c’est vélo et je préfère !!!

Photos sur Bike2Shanghai by Claude BROUIR | Polarsteps